写于 2018-10-16 06:17:00| 澳门mgm官网| 澳门mgm官网

在不久的将来,向中国挖洞可能听起来不像现在这样疯狂

这是因为一些雄心勃勃的中国工程师正在考虑在太平洋下建造一条将中国与美国大陆连接起来的高速铁路线的计划

据“中国工程院”铁路专家王梦恕报道,对于这样一个项目有多大的看法,只需要200公里(125英里)的海底隧道即可连接俄罗斯和阿拉斯加

星期四

但王坚持这个想法并不像听起来那么疯狂

“现在,我们已经在讨论了,”王说

“俄罗斯多年来一直在考虑这个问题

”据“卫报”报道,要从中国到达美国需要13,000公里的轨道,如果平均速度为每小时220英里,则需要一趟火车两天

据“中国日报”报道,中国的隧道技术已经做好迎接挑战的准备

该技术是中国目前计划在东南部省份福建省和台湾岛之间建设高速铁路的一部分,该铁路将由中国资助

这个名为“中国 - 俄罗斯 - 加拿大 - 美国”系列的跨太平洋项目需要相当大的工程技术

如果实现的话,那将是世界上最长的海底隧道,是连接英格兰和法国的海峡隧道长度的四倍

王概述了其他一些雄心勃勃的高速铁路项目的计划

一个项目的铁路线将从伦敦延伸到巴黎,然后到柏林,华沙,基辅和莫斯科,在那里它将分成两条路线,一条在哈萨克斯坦结束,另一条在中国满洲地区

第二个项目的铁路线将从中国的乌鲁木齐运往中亚,然后运往伊朗和土耳其,最终在德国

中国境内的两个项目都已开始建设,国外的两个项目部分仍在与外国政府进行谈判

所有这些项目都是中国在国外采用高速铁路建设技术的一部分

为了证明中国有意实现这一目标,中国总理李克强在最近访问其他国家时,养成了推荐中国铁路建设技术的习惯

最近,他在本周四国访问非洲期间向领导人推荐了这项技术